Luftfederungsanlagen Mercedes Oldtimer
Fahrkomfort wie am ersten Tag
Mercedes Luftfederung undicht?
Unsere Leistungen bei Luftfederungsanlagen
- Austausch sämtlicher O-Ringe, Membranen und Dichtgummis
- Glasperlenstrahlen & Reinigung alter Komponenten
- Neuverzinkung und Oberflächenveredelung
- Dichtheitsprüfung mit Langzeitsimulation
- Kalibrierung der Ventil- und Steuereinheiten
Wie die Mercedes Luftfederung funktioniert –
und warum sie so besonders ist
Modelle wie der Mercedes 600, 300 SEL 6.3 / 3.5 oder der 300 SE waren mit einer aufwendigen Luftfederung ausgestattet, die es ermöglichte, das Fahrzeugniveau unabhängig von der Zuladung konstant zu halten. Damit blieben auch Spur und Sturz stets korrekt eingestellt – ein Vorteil, den konventionelle Fahrwerke dieser Zeit nicht bieten konnten.
Die Systeme arbeiten – bei intakten Komponenten – sehr zuverlässig. Doch mit den Jahren härten O-Ringe und Dichtgummis aus, Membranen reißen, und es entstehen Undichtigkeiten. Die Folge: Das Fahrzeug sackt ab – oft über Nacht oder sogar innerhalb von Stunden.
Eine funktionierende Anlage hält das Fahrzeugniveau über Monate hinweg stabil.
Wenn das bei Ihrem Klassiker nicht der Fall ist: Jetzt prüfen lassen!
Symptome defekter Luftfederung
Die folgenden Symptome deuten auf undichte Ventile, defekte Druckspeicher, poröse Dichtungen oder Leckagen in den Luftleitungen hin. Wir diagnostizieren die Ursache und bieten eine nachhaltige Lösung.
Fahrzeug senkt sich nach kurzem Stillstand ab
Unregelmäßige Höhe an Vorder- oder Hinterachse
Klacker- oder Zischgeräusche nach dem Abstellen
Warnhinweise auf Druckverlust (modellabhängig)
Schwammiges oder unruhiges Fahrverhalten
Vorher–Nachher in Bildern – was unsere Arbeit leistet
Die nebenstehenden Bilder zeigen den Unterschied zwischen alten, verschlissenen Bauteilen und den überholten Originalteilen nach der Aufarbeitung bei Wörle Fahrzeugtechnik.
Optisch neuwertig. Technisch wie ab Werk.
Und vor allem: bereit für viele weitere Jahre zuverlässiger Funktion.
Luftregelventile der Achse alt und neu:
Luftventile der Vorderachse alt und neu:
Ihre Vorteile bei Wörle Fahrzeugtechnik
Luftfederung reparieren lassen – mit maximaler Sorgfalt:
Das sagen unsere Kunden
Ersatzteile im Shop entdecken
Einige Bauteile zur Luftfederung sind auch in unserem Online-Shop erhältlich – darunter:
Dichtungssets | Druckspeicher | Luftventile | Überholte Originalbauteile
Sollten Sie das gewünschte Teil nicht finden: Schreiben Sie uns – wir prüfen Verfügbarkeit oder bieten Ihnen eine Instandsetzung an.
FAQ: Luftfederungsanlagen Mercedes Oldtimer
Häufig gestellte Fragen rund um Funktion, Defekte & Instandsetzung von Luftfederungsanlagen:
Vor allem Mercedes 600 (W100), 300 SEL 6.3 / 3.5 (W109) und 300 SE (W112) besitzen Luftfederungen. Auch einzelne Sondermodelle.
Unsicher? Kontaktieren Sie uns zur Modellprüfung.
Wochen- bis monatelang – ohne merkliches Absinken.
Senkt sich Ihr Fahrzeug früher ab, prüfen wir Ihre Anlage.
Ja – wir reparieren oder ersetzen gezielt nur defekte Komponenten der Luftfederung.
Jetzt Defektanalyse anfragen und gezielt instand setzen.
Einige Originalteile sind für die Luftfederung verfügbar, viele werden jedoch durch überholte Komponenten ersetzt.
In der Regel dauert die Instandsetzung der Luftfederungsanlage 3–10 Werktage – je nach Umfang und Bauteilen.
Sie erhalten vorab einen Zeitrahmen mit Terminzusage.
Die Kosten der Reparatur einer Luftfederungsanlage sind abhängig vom Schadenbild. Eine erste Einschätzung erhalten Sie nach kurzer Prüfung.
Jetzt Preis telefonisch anfragen.
Ja – einfach Bauteile mit Begleitschreiben an uns senden.
Bei Fragen helfen wir Ihnen auch beim Verpacken und Versand.
Ja – wir übernehmen den vollständigen Ein- und Ausbau der Luftfederungsanlage in unserer Werkstatt.
Ja – auf Wunsch erhalten Sie eine Gewährleistung für alle überholten Komponenten.
Sprechen Sie uns darauf an.
Gerne – bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin.
Jetzt Standort auf Google Maps und Anfahrt planen.