Getriebeinstandsetzung Mercedes Oldtimer
Für präzises Schalten und authentisches Fahrgefühl
Mercedes Getriebe instandsetzen lassen
Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Getriebeinstandsetzung klassischer Mercedes Modelle sorgen wir dafür, dass Schaltpräzision, Laufkultur und Zuverlässigkeit wieder dem Originalzustand entsprechen – oder diesen übertreffen.
Unsere Leistungen
bei der Getriebeinstandsetzung
- Testlauf und Sichtprüfung am Fahrzeug
- Ausbau des Getriebes durch erfahrene Techniker
- Vollständige Zerlegung aller Komponenten
- Ultraschallreinigung aller Bauteile
- Sichtkontrolle, Rissprüfung und Maßkontrolle
- Beurteilung von Kupplungspaketen, Wandler, Planetensätzen
- Ersatz aller Verschleißteile: Lager, Dichtungen, Lamellen etc.
- Nacharbeit von Gehäuseflächen oder Passsitzen bei Bedarf
- Sorgfältiger Neuaufbau mit Originalvorgaben
- Probelauf am Prüfstand oder im Fahrzeug
- Endkontrolle von Schaltverhalten, Dichtigkeit, Laufgeräusch
- Montage & Ölfüllung mit originalgetreuer Spezifikation
Austausch- & Ersatzgetriebe
Wir verfügen über einen Bestand an überholten Mercedes Getrieben.
Diese sind sofort einsatzbereit und können im Austausch bereitgestellt werden – auf Wunsch auch inkl. Einbau bei uns vor Ort oder Versand.
Warum eine Getriebeinstandsetzung mehr ist als eine Reparatur
Mercedes-Getriebe der 60er bis 80er Jahre – ob Automatik oder Handschaltung – zeichnen sich durch hohe Qualität aus. Dennoch kommt es im Laufe der Jahre zu typischen Problemen:
Ruckartiges Schalten oder Schlupf
Undichte Simmerringe oder verschlissene Dichtpakete
Geräusche unter Last oder bei bestimmten Drehzahlen
Abnutzung von Kupplungslamellen, Lagern, Synchronringen
Wir setzen Getriebe nicht nur instand – wir analysieren, prüfen, zerlegen, reinigen, ersetzen und justieren, bis Funktion, Geräuschverhalten und Schaltqualität stimmen.
Wörle Fahrzeugtechnik – Ihre Vorteile auf einen Blick
Getriebeservice vom Mercedes-Spezialisten:
So bewerten uns unsere Kunden
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FAQ: Getriebeinstandsetzung Mercedes Oldtimer
Die häufigsten Fragen zu Technik, Ablauf & Kosten der Getriebeinstandsetzung:
Sowohl Automatik- als auch Schaltgetriebe, inkl. Wandler und Verteilergetriebe.
Auch Sonderausführungen (z. B. W100) sind möglich.
Typische Schäden an Oldtimer-Getrieben sind Undichtigkeiten, Schlupf, verzögertes Schalten, Geräusche, verschlissene Lamellen oder Synchronringe.
Wir analysieren gründlich vorab.
Das Getriebe wird vollständig zerlegt, gründlich gereinigt und jedes Bauteil sorgfältig geprüft. Defekte Komponenten werden ersetzt, anschließend erfolgt der fachgerechte Neuaufbau sowie ein abschließender Funktions- und Testlauf.
Je nach Zustand dauert die Getriebeinstandsetzung 1–4 Wochen. Dringende Fälle bitte frühzeitig anmelden.
Das hängt von Modell, Aufwand und Zustand ab. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Jetzt Fotos oder Fahrzeugdaten einsenden.
Ja – auf Dichtheit, Funktion und Schaltverhalten.
Details je nach Fahrzeugtyp und Einsatzbereich.
Ja – viele gängige Typen haben wir überholt auf Lager.
Jetzt nach Typennummer oder Modell anfragen.
Nicht zwingend – Getriebe können auch einzeln angeliefert oder versendet werden.
Wir helfen gerne bei der Logistik.
Ja, der Getriebeölwechsel ist inbegriffen – inkl. Filter und Füllung mit dem passenden ATF oder Getriebeöl nach Herstellervorgabe.
Ja – auf Wunsch mit Montageanleitung und technischen Hinweisen.
Oder Einbau bei uns vor Ort mit Terminabsprache.